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武漢地鐵5號線II期工程于2023年12月1日正式載客運營。II期工程線路全長2.61公里，使用我司無源應答器57臺、應答器車載查詢器14臺。武漢5號線II期工程的開通，標志著全線使用我司點式產品，全長35.1公里的武漢地鐵5號線工程全線開通。

2023年11月28日，川青鐵路青白江東至鎮江關段正式開通運營，川青鐵路是“八縱八橫”高鐵網中蘭廣通道的重要組成部分，是我國在海拔3000米以上高原修建的又一條“天路”。川青鐵路連接成都和西寧，青白江至黃勝關段（簡稱成黃段）位于四川省境內，全長約27

2023年11月7日，交大思諾成功中標北京局集團公司應答器招標采購項目，成為該項目應答器的設備供應商。此項目為北京動車段自2010年加裝調車防護系統開通13年以來的首次大修，主要對應答器設備進行更換作業，改善提升線路安全、防控能力，消除安全隱患，保障

青島地鐵13號線二期北段于2023年10月26日開通運營。青島地鐵13號線二期工程北段，位于青島市西海岸新區，起自嘉陵江西路站，終到井岡山路站(不含)。線路正線全長2.53千米，設地下車站2座，分別為嘉陵江西路站和香江路站，其中，嘉陵江西路站與規劃1

隨著10月11日鐵路運行圖調整到位，貴廣高鐵于今日正式開通最高時速300km/h運營。交大思諾作為貴廣高鐵全線應答器設備供應商，全力參與到全路首條列控系統C2改C3的高鐵線路建設中，為貴廣提質改造施工圓滿順利完成貢獻力量。 貴廣高鐵是連接我

2023年9月29日，沈陽地鐵四號線一期工程正式開通運營。 沈陽地鐵四號線是連接沈陽南北的又一條重要干線。起于正新路站，止于創新路站。貫穿和平區、皇姑區、沈河區、大東區、蘇家屯區、渾南區，連通沈陽北站、沈陽南站、太原街、沈陽大學、長白島、渾

福州至廈門至漳州高鐵（以下稱福廈高鐵）于9月28日正式開通運營，全線使用交大思諾應答器。隨著我國首條時速350km跨海智能高鐵的建成并投入運營，標志著交大思諾過硬的產品和技術再一次贏得了用戶的高度認可及信賴，這也將為中國的高鐵技術繼續引領世界貢獻自己

2023年9月25日，隨著廣州局電報啟用新塘動車所調車防護系統設備，標志著新塘動車所調防系統正式開通運用。新塘動車所位于新塘南站東端，是廣汕高鐵項目的配套工程。根據招標文件要求，新塘動車所調車防護系統項目采用交大思諾集中式調車防護系統解決方案，整個項

隨著南寧第二動車所分散式調車防護系統項目于9月24日正式開通運用，標志著我司在南寧局管內設備保有量再創新高。作為鐵路信號設備廠家的優秀代表，這些年公司在南寧局產品布局越發完善，應答器系統、機車信號系統及LKJ-2000系統三大產品線齊聚，為壯鄉人民的

2023年9月8日上午9時，鄭州市軌道交通3號線II期正式開通運營，并與已投入運營的鄭州3號線I期工程實現貫通，標志著鄭州3號線全線貫通運營。     鄭州地鐵3號線是鄭州中心城區一條西北至東南走向的城市軌道交通骨干線路